18.03.2010 некая очень молодая госпожа Екатерина Андреевна Арбузова въехала нам в зад на своем джипе форд ЕХПЛОЕР (по доверенности), застрахованном по ОСАГО в ЗАО Страховая группа Спасские ворота. Она въехала в зад нашей машины, стоящей на красном светофоре.
Так как у форда отказали тормоза, по мнению ГИБДД, вины по КоАП РФ у г-жи Арбузовой нет (указано в справке о ДТП). Однако по ГК РФ у неё и хозяйки джипа возникла перед нами обязанность возместить нам ущерб и убытки, причиненные источником повышенной опасности, потому моя жена (машина зарегистрирована на жену, и она была за рулем) 01.04.2010 обратилась в ЗАО Страховая группа Спасские ворота по установленной ими же форме.
Осмотром (дата осмотра 01.04.2010) специалиста страховой компании ЗАО Страховая группа Спасские ворота повреждений нашего автомобиля была установлена необходимость замены бампера, задней двери и запасного колеса на ней, которые приняли на себя весь удар.
Однако ЗАО Страховая группа Спасские ворота после осмотра 01.04.2010 на сегодня 18.05.2010 выплат ещё не осуществляло.
Кроме того, по телефону (наконец сегодня дозвонился) мне сказали, что документы только переданы в бухгалтерию и деньги можно будет получить через месяц. Итого три месяца.
Наша машина ХОНДА CRV 2000 г.в. обслуживалась только в АОЯМА-МОТОРС, где была куплена, а потому до аварии была в идеальном состоянии несмотря на значительный для автомобиля возраст.
Теперь это стало помятое корыто, а сумма 29497 рублей, которую выплатят (если выплатят) ЗАО Страховая группа Спасские ворота, на ремонт явно не хватает, даже если дверь купить на разборке, а ремонт делать в гараже у гастарбайтеров.
Исходя из предыдущего моего опыта ремонта нашей машины в АОЯМА-МОТОРС могу сказать, что ремонт будет стоить в районе 50 т.р., а еще надо купить дверь и бампер. Это все 90 т.р. могут быть. Сегодня 18.05.2010 хотел жалобу написать им на сайт, а сайт отключили за неуплату. Так что и денег можно вообще не получить!? Какие наши перспективы? Ясно, что деньги в нашем случае не очень большие, но утереться и стерпеть не хочется.
Умный парень и адвокат из сети Алексей Ащаулов ответил мне, что в нашей ситуации можно предложить сделать независимую оценку, но её результаты могут не сильно отличаться от насчитанной страховой компанией суммы из-за износа автомобиля, т.к. по закону об ОСАГО возмещается только восстановительный ремонт с учетом износа.
С виновника ДТП разницу за износ тоже взыскать не получится, судебная практика исходит из того, что виновник тоже возмещает ущерб с учетом износа заменяемых деталей. Единственный вариант доказать, что заднюю дверь нужно не менять, а ремонтировать (при ремонте деталей износ значения не имеет).
Возникает вопрос кому нужна такая лоббированная в судах правоприменительная практика по ОСАГО, которая идет в разрез с предназначением такого вида деятельности как страхование-возмещение ущерба и убытков!?
Кроме, того судебные чиновники и все чиновники от всех ветвей власти должны помнить всегда ст. 18 Конституции РФ, согласно которой правоприменительная практика должна быть направлена на защиту прав граждан, в данном случае прав на возмещение ущерба и убытков — затрат которые лицо должно будет понести на восстановление первоначального, т.е. до аварии, состояния.
А так следуя логике судейских властей и за ущерб здоровью людей тоже можно станет платить с учетом износа организма, чем человек старше, тем и износ организма больше, а значит платить надо меньше!?